Antike Flugtechniken in drei Kontinenten
\nvon Peter Fiebag, Algund Eenboom, Peter Belting
\nKopp Verlag, Daten: 384 Seiten, gebunden, zahlreiche Abbildungen, 200, antiquarisch<\/p>\n
Segelflugzeuge im Reich der Pharaonen. Moderne, aerodynamische Deltaflieger im antiken Kolumbien. Gro\u00dfballone am K\u00f6nigshof des israelitischen Herrschers Salomo. D\u00fcsentriebwerke vor 4000 Jahren im Land am Nil. Der Menschheitstraum vom Fliegen wurde lange vor den Gebr\u00fcdern Wright verwirklicht. Ingenieure der Antike haben nicht etwa primitive Flugger\u00e4te, sondern hocheffiziente Endformen modernster Flugtechnik gekannt, wie sie heute bei Space Shuttles eingesetzt werden. Fr\u00fche Kulturen verf\u00fcgten \u00fcber ein Know-how, das alle damit konfrontierten Wissenschaftler der Luft- und Raumfahrt in Erstaunen versetzt. – Im Reich der Pharaonen flogen bereits vor \u00fcber 2300 Jahren kleine Segelflugzeuge. – Amulette wie Hochgeschwindigkeitsjets mit exakter Leitwerkskonstruktion, H\u00f6hen- und Seitenruderflossen sowie Delta-Tragfl\u00e4chen lagen in s\u00fcdamerikanischen F\u00fcrstengr\u00e4bern. – Konkrete Beschreibungen antiker Flugzeuge sind in altindischen Sanskrittexten nachzulesen, so da\u00df heutige Ingenieure sie rekonstruieren konnten. – Ein funktionierendes Miniatur-Strahltriebwerk zeigt, da\u00df jeder Dorfschmied im alten \u00c4gypten Triebwerke h\u00e4tte herstellen k\u00f6nnen. – Und Gro\u00dfballone scheinen schon zu K\u00f6nig Salomons Zeiten \u00fcber biblischen Landschaften durch die L\u00fcfte gefahren zu sein. Im spannenden Reportagestil werden in diesem Buch die Funktionsbeweise pr\u00e4sentiert. Fotos zeigen Flugger\u00e4te, Fl\u00fcge, Patentschriften und Museumsoriginale. „Ist man mit Aerodynamik vertraut, sieht man beim Betrachten der Formen, da\u00df diese Objekte fliegen. Und einige dieser Formen fliegen sogar sehr gut!“ Prof. Apel, Institut f\u00fcr Aerospace Technologie, Universit\u00e4t Bern; beo-news.ch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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